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在業(yè)內(nèi)專(zhuān)家看來(lái)，光伏產(chǎn)業(yè)一方面能夠在很大程度上緩解不可再生能源短缺的現(xiàn)狀，進(jìn)一步保障中國(guó)能源供應(yīng)的安全問(wèn)題；另一方面，它對(duì)中國(guó)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)也有重要意義。
一邊是國(guó)內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn)電力供應(yīng)緊缺，另一邊是全球多個(gè)國(guó)家能源告急、加油站大排長(zhǎng)龍，“能源荒”這個(gè)已經(jīng)稍顯陌生的詞語(yǔ)，重新出現(xiàn)在人們的視野中。
此文章在中國(guó)節(jié)能網(wǎng)轉(zhuǎn)載 廣東革普絲科技節(jié)能公司料斗節(jié)能發(fā)熱器、炮筒節(jié)能加熱圈
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年1-9月，歐洲批發(fā)電價(jià)已經(jīng)上漲200%。此外，不少國(guó)家的石油和天然氣價(jià)格也飆升至多年罕見(jiàn)的高位。
“隨著北半球冬季到來(lái)，整體用電季節(jié)性回升，疊加傳統(tǒng)能源品供應(yīng)難問(wèn)題將日益凸顯，幾乎蔓延全球的能源供應(yīng)危機(jī)或?qū)⑦M(jìn)一步發(fā)酵。”正如浙江大學(xué)國(guó)際經(jīng)貿(mào)研究中心研究員張銘賢所說(shuō)，當(dāng)“能源荒”危機(jī)逐步逼近，出行行業(yè)能否加快綠色轉(zhuǎn)型，最終達(dá)成“10月22日，東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司、百穰新能源科技 （深圳）有限公司和西安交通大學(xué)能源與動(dòng)力工程學(xué)院共同舉行國(guó)內(nèi)首個(gè) “新型二氧化碳儲(chǔ)能驗(yàn)證項(xiàng)目”的開(kāi)工儀式，標(biāo)志著我國(guó)這一儲(chǔ)能技術(shù)邁開(kāi)了真正工程化應(yīng)用的步伐。隨著 “碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的深入實(shí)施，煤電在電力供應(yīng)中的占比逐步降低，以太陽(yáng)能、風(fēng)電等清潔高效能源為主體的新型能源系統(tǒng)正在構(gòu)建。能源行業(yè)急切需要安全、零碳、綠色、高效的儲(chǔ)能系統(tǒng)與清潔能源配套使用。新型二氧化碳儲(chǔ)能是壓縮氣體儲(chǔ)能的一種，循環(huán)工質(zhì)采用二氧化碳，而二氧化碳具有無(wú)毒、不易燃、易于獲取的絕佳優(yōu)勢(shì)。新型二氧化碳儲(chǔ)能技術(shù)由三方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合攻關(guān)。依托十余年積累的新材料及系統(tǒng)設(shè)計(jì)集成經(jīng)驗(yàn)、新型能源系統(tǒng)和二氧化碳動(dòng)力裝備方面的研發(fā)及工程應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)、以及國(guó)內(nèi)首套滿負(fù)荷運(yùn)行的超臨界二氧化碳系統(tǒng)壓縮機(jī)/透平等關(guān)鍵動(dòng)力設(shè)備的成功研制經(jīng)驗(yàn)，在熱力系統(tǒng)集成及優(yōu)化、透平設(shè)備研制、經(jīng)濟(jì)性設(shè)計(jì)等方面取得了一系列研究成果，突破了儲(chǔ)能系統(tǒng)及動(dòng)力裝備的多項(xiàng)核心技術(shù)。新型高效二氧化碳?xì)庖簝蓱B(tài)儲(chǔ)能系統(tǒng)面向國(guó)家能源重大需求，落實(shí)能源安全新戰(zhàn)略，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，能夠大幅提升我國(guó)能源領(lǐng)域的核心競(jìng)爭(zhēng)力。該系統(tǒng)具有廣泛的功率等級(jí)、容量和地域適應(yīng)性，在大容量長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能上有極佳的經(jīng)濟(jì)效益，尤其適合10兆瓦級(jí)、100兆瓦級(jí)和1000兆瓦級(jí)長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能系統(tǒng)。其不僅可與清潔能源配套，也可與傳統(tǒng)火電配套使用，作為傳統(tǒng)火電靈活運(yùn)行時(shí)小負(fù)荷工況的功率補(bǔ)償，可大幅提升機(jī)組調(diào)峰能力和能量綜合利用效率。
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