生態環境部近日就鋼鐵企業超低排放改造工作方案征求意見。意見稿提出,具備條件的鋼鐵企業要實施超低排放改造,力爭2020年底前完成鋼鐵產能改造4.8億噸,2025年底前完成改造9億噸左右。將通過減征環保稅、財政專項資金、差別化電價等多重政策鼓勵鋼鐵企業完成超低排放改造。
今年政府工作報告專門提出了"推動鋼鐵等行業超低排放改造"。業內人士表示,根據征求意見稿要求,目前大部分鋼廠難以達標,需要增大環保投入和采取產量限制。有研究機構測算,鋼鐵行業整體超低排放改造市場空間超過800億元。據悉江蘇徐州所有的鋼鐵、焦化企業現均已停產進行環保改造。
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龍凈環保:是半干法一體化處置龍頭,在鋼鐵脫硫、脫硝領域相比其他技術路線優勢明顯;
德創環保:煙氣治理工程項目分布在30個省份的電力、石化、鋼鐵冶金等請多行業;
清新環境:在燃煤電廠超凈排放改造方面保持優勢,并積極布局鋼鐵、焦化等領域。
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