·新能源云“萬里行”|寧夏:風光無限 “云”領未來 |
[導讀]:行進在能源轉型的時空坐標上,國家電網公司始終將目光瞄準更遠的將來,為能源發展構筑新的增長極,為能源革命積蓄“數字動力”。
寧夏:風光無限“云”領未來
——新能源云首家試點單位應用成效透視
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·世界須在2030年前將碳排放減少四成 |
[導讀]:地球大氣中的溫室氣體處于人類歷史上的最高水平。由于疫情帶來的封鎖,2020年的溫室氣體排放量急劇下降,但在2021年,它們等同于甚至超過了2019年的記錄。2019年的排放量比2010年高出約12%,比1990年高出54%。
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·第一個磁電晶體管:體積減小75%,全球數字能源預算降低5% |
[導讀]:經過內布拉斯加大學林肯分校的ChristianBinek和布法羅大學的JonathanBird和KekeHe多年的創新,物理學家最近聯手制造了第一個磁電晶體管。
如下圖所示,石墨烯(灰色)和氧化鉻(藍色)這兩種材料的納米級渲..[詳細] |
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·鮮花與口水齊飛,研發固態電池是“賭博”? |
[導讀]:與液態電池相比,固態電池首當其沖的優點就是重量輕,能量密度高。全固態電池的一個優點是單位重量能量密度高,固態電池的重量是遠遠輕于液態電池的,這樣使得續航距離的損失減少一些。
汽車..[詳細] |
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·美媒:新型太陽能電池板可夜間發電 |
[導讀]:參考消息網4月10日報道美國《新聞周刊》網站4月6日報道,工程師們已經設計出了一種能夠在夜間發電的太陽能電池板,從而將解決太陽能的關鍵缺陷之一。
參考消息網4月10日報道美國《新聞周刊》網..[詳細] |
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·新型熱機效率堪比蒸汽輪機 有朝一日或能實現全脫碳電網 |
[導讀]:電是清潔綠色的嗎?這得取決于它由什么能源轉化而來。因為電是一種二次能源,需要通過一次能源轉化獲得。比如,我們開純電動汽車,雖然車不產生尾氣了,但如果給車充的電能來源于化石能源,還不能說它是完全綠色清潔..[詳細] |
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·截至3月底全國發電裝機容量約24.0億千瓦,同比增長7.8% |
[導讀]:4月20日,國家能源局發布1-3月份全國電力工業統計數據。截至3月底,全國發電裝機容量約24.0億千瓦,同比增長7.8%。其中,風電裝機容量約3.4億千瓦,同比增長17.4%;太陽能發電裝機容量約3.2億千瓦,同比增長22.9%。
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·空氣電池離我們越來越近 |
[導讀]:據《日本經濟新聞》4月17日報道,用空氣制造電力的終極蓄電池有望在不久的將來出現。它也叫空氣電池。這種電池不需要傳統的電極,重量是現有鋰電池的五分之一。韓國和中國企業圍繞空氣電池的開發正在進行激烈競爭。
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·驚人發現:地球“碳匯”效率在提高! |
[導讀]:如今,全球變暖已經是全球語境下最熱門的議題。近日,一個國際研究團隊通過觀察近60年的二氧化碳排放量與大氣中的二氧化碳濃度,得出了一個驚人的結論:陸地和海洋環境吸收碳的效率提高了。這項研究被總結成題為《凈..[詳細] |
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·人民銀行:以支持綠色低碳發展為主線 繼續深化轉型金融研究 |
[導讀]:近日,人民銀行召開了2022年研究工作電視會議。會議指出,2022年人民銀行研究系統要以支持綠色低碳發展為主線,繼續深化轉型金融研究,實現綠色金融與轉型金融的有序有效銜接,形成具有可操作性的政策舉措。
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